पीई ट्याङ्कहरूको निर्यातको लागि उत्पत्तिको प्रमाणपत्रहरू" 

पोलिथिलीन ट्याङ्कहरू निर्यात गर्नको लागि उत्पत्तिको प्रमाणपत्र किन महत्त्वपूर्ण छ

सीआईएस देशहरू वा युरोपियन युनियनमा पोलिथिलीन ट्याks्कहरू पुर्‍याउँदा सही रूपमा जारी गरिएको उत्पत्ति प्रमाणपत्रको अनुपस्थितिले 14 देखि 30 दिनको अवधिमा भन्सारमा ढिलाइ हुन्छ र रसदको लागत भन्दा बढी जरिवाना हुन्छ।PE ट्याङ्कहरूको निर्यातको लागि उत्पत्तिको प्रमाणपत्रयो एक नौकरशाही औपचारिकता मात्र होइन, तर एउटा प्रमुख दस्तावेज हो जसले भन्सार महसुल दर र विशेष अधिकार क्षेत्रमा सामान आयात गर्ने वैधता निर्धारण गर्दछ। हाम्रो अभ्यासमा, हामीले यस्तो अवस्थाको सामना गर्यौं जहाँ रासायनिक उद्योगका लागि ५० ठूला कन्टेनरहरूको ब्याच कजाकस्तानको सिमानामा तीन हप्तासम्म उभिएको थियो किनभने गलत HS कोडिङ "उत्पत्तिको मापदण्ड" स्तम्भमा संकेत गरिएको थियो, यद्यपि उत्पादन आफैंले प्राविधिक नियमहरूको पूर्ण पालना गरेको थियो।

आयातकर्ताको लागि, यस कागजातमा त्रुटिको मतलब यो उत्पादनको देश पुष्टि गर्न असम्भव छ, जसले उसलाई स्वतन्त्र व्यापार क्षेत्र (उदाहरणका लागि, चीन र EAEU देशहरू बीच) भित्र अधिमान्य दरहरूको अधिकारबाट स्वचालित रूपमा वञ्चित गर्दछ। हामी निर्माताबाट ढुवानीको चरणमा मस्यौदा प्रमाणपत्र जाँच गर्न सिफारिस गर्छौं, किनकि तथ्य पछि परिवर्तन गर्न पुन: परीक्षण र नयाँ समय खर्च आवश्यक पर्दछ। तपाईंको पहिलो कार्य भनेको सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्नु अघि आपूर्तिकर्ताबाट कागजात टेम्प्लेट अनुरोध गर्नु हो।

प्रमाणपत्रका प्रकार र भन्सार भुक्तानीमा तिनीहरूको प्रभाव

उत्पत्ति ढाँचाको प्रमाणपत्र बीचको भिन्नताले तपाईंको लेनदेनको वित्तीय मोडेल निर्धारण गर्दछ। कागजात फारमको गलत छनोटले भन्सार लाभहरू गुमाउने कारणले ट्याङ्कीको अन्तिम लागत 5-15% बढाउन सक्छ। त्यहाँ धेरै आधारभूत रूपहरू छन्, जसमध्ये प्रत्येकमा कडा भौगोलिक र उत्पादन प्रतिबन्धहरू छन्।

फारम A: विकासशील देशहरूको लागि प्राथमिकताहरू

यदि तपाईले सामान्यीकृत प्रणालीको प्राथमिकताहरू (GSP) अन्तर्गत प्राथमिकताहरू प्रदान गर्ने देशहरूमा चीनबाट ट्याङ्कहरू आयात गर्दै हुनुहुन्छ भने यो कागजात आवश्यक छ, यद्यपि EAEU देशहरू (रसिया, बेलारुस, काजाकिस्तान) को लागि यो फारम प्रायः विशेष सम्झौताहरूद्वारा प्रतिस्थापन गरिन्छ। फारम A ले उत्पादन विकासशील देशमा उत्पन्न भएको प्रमाणित गर्दछ। यहाँ गल्ती यो हो कि धेरै रसदकर्ताहरूले EAEU भित्र डेलिभरीको लागि फारम A प्रयोग गर्ने प्रयास गर्छन्, जहाँ यसमा शून्य कर्तव्यहरूमा कानूनी बल छैन। यसको सट्टा, फारम CT-1 को प्रमाणपत्र वा उत्पत्तिको विशिष्ट नियमहरू संकेत गर्ने सामान्य फारमको प्रमाणपत्र आवश्यक छ। यदि तपाइँको आपूर्तिकर्ताले स्वतन्त्र व्यापार सम्झौताको थप विश्लेषण नगरी रूसमा ढुवानीका लागि फारम A मा जोड दिन्छ भने, यो फ्रेट फारवर्डरको अपर्याप्त योग्यताको संकेत हो।

उत्पत्तिको सामान्य प्रमाणपत्र

व्यापारिक ढुवानीका लागि सबैभन्दा सामान्य कागजात विशेष व्यापार सम्झौताहरूको अधीनमा छैन। यसले यो तथ्यलाई पुष्टि गर्दछ कि उत्पादन एक विशेष देशमा उत्पादन गरिएको थियो (उदाहरणका लागि, चीन), तर शुल्कमा कमीको ग्यारेन्टी गर्दैन। पोलिथिलीन ट्याङ्कीहरूका लागि, यो कागजात संसारका लगभग सबै देशहरूमा तथ्याङ्कीय लेखा र मोस्ट फेवर्ड नेशन ट्रीटमेन्ट (MFN) को लागी अनिवार्य छ। उद्योग वाणिज्य संघ (सीसीआई) को छाप नहुँदा यस्तो प्रमाणपत्र अमान्य हुन्छ। हामीले यस्तो घटनाहरू देखेका छौं जहाँ भन्सारले आधिकारिक निकायबाट अनिवार्य भिसा आवश्यक पर्ने, निर्माताद्वारा हस्ताक्षर गरिएका कागजातहरू अस्वीकार गरेको छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँको प्रतिलिपि अधिकृत निकायको गोलाकार छाप बोक्छ।

प्रमाणपत्र फारम ST-1 (EAEU देशहरूको लागि)

कमनवेल्थ अफ इन्डिपेन्डेन्ट स्टेट्स (CIS) का देशहरू र स्वतन्त्र व्यापार सम्झौताहरूमा सहभागीहरू बीच वस्तुहरूको शुल्क-मुक्त आयातको लागि एक महत्वपूर्ण कागजात। यदि तपाइँको पोलिथिलीन ट्याङ्कहरू रूस वा काजाकिस्तानसँग यस्तो सम्झौता भएको देशमा निर्माण गरिएको छ भने, ST-1 फारम भएकोले आयात शुल्क 0% घटाउँछ। प्राप्त गर्नको लागि मुख्य सर्त पर्याप्त प्रशोधन को नियम संग अनुपालन हो: विदेशी घटक (कच्चा माल, additives) को शेयर एक निश्चित प्रतिशत (सामान्यतया लागत को 50%) भन्दा बढी हुनु हुँदैन, वा HS कोड प्रक्रिया को परिणाम को रूप मा पहिलो चार अंक को स्तर मा परिवर्तन हुनुपर्छ। यस नियमको उल्लङ्घन गर्दा प्रमाणपत्र खारेज हुनेछ र अतिरिक्त शुल्कहरू पूर्वव्यापी रूपमा चार्ज गरिनेछ। कृपया आफ्नो आवेदन पेश गर्नु अघि आफ्नो ट्यांक लागत अनुमान जाँच गर्नुहोस्।

बहुलक कन्टेनरहरूको लागि कागजात भर्नका लागि प्राविधिक आवश्यकताहरू

भन्सार निरीक्षकहरूले प्रमाणपत्र र इनभ्वाइसमा सामानहरूको विवरणको पत्राचारमा विशेष ध्यान दिन्छन्। पोलीथिलीन (पीई) बाट बनेको ट्याङ्कीको लागि, त्यहाँ विशिष्ट वर्गीकरण बारीकियोंहरू छन्, बेवास्ता गर्दै जसले कार्गो रिलीज गर्न अस्वीकार गर्दछ। कागजातमा विस्तृत जानकारी समावेश हुनुपर्छ जसले तपाईंलाई भौतिक निरीक्षण बिना सामानहरू पहिचान गर्न अनुमति दिन्छ।

HS कोडको सटीक संकेत।पोलिथीनबाट बनेका ट्याङ्कीहरू प्रायः समूह ३९ (प्लास्टिक र त्यसबाट बनेका उत्पादनहरू) मा वर्गीकृत हुन्छन्। सबैभन्दा सामान्य कोडहरू हुन्: 3925 (प्लास्टिकबाट बनेका भवनहरू, ट्याङ्कीहरू, ट्याङ्कहरू सहित) वा 3926 (प्लास्टिकबाट बनेका अन्य उत्पादनहरू)। एक अंकको भिन्नताले शुल्क दर परिवर्तन गर्न सक्छ। उदाहरणका लागि, कोड 3925 20 000 (ढोका, झ्यालहरू, शटरहरू) लागू हुँदैन, तर 3925 90 800 (अन्य उत्पादनहरू) धेरै औद्योगिक ट्याङ्कहरूको लागि उपयुक्त छ। यद्यपि, यदि ट्याङ्की सामानको ढुवानीको लागि हो (चेसिस वा हटाउन सकिने ट्याङ्कहरूमा), यो समूह 86 वा 87 मा पर्न सक्छ। हाम्रो अभ्यासमा, त्यहाँ एउटा मामला थियो जब 50 m³ को भोल्युम भएको ट्याङ्कीको ब्याच ढिलाइ भएको तथ्यको कारणले गर्दा सर्टिफिकेटले घरेलु कन्टेनरहरूको लागि कोड संकेत गरेको थियो, यद्यपि तिनीहरू औद्योगिक डिजाइनरहरू समावेश थिए। सँधै पूर्व-वर्गीकरण निर्णय विरुद्ध कोड जाँच गर्नुहोस्।

सामग्री र प्रविधिको विवरण।उत्पादन विवरण स्तम्भमा "प्लास्टिक ट्याङ्की" लेख्न पर्याप्त छैन। आवश्यक विवरणहरू: "उच्च घनत्व पोलिथीन (HDPE) ले बनेको ठाडो ट्याङ्की, घुमाउने मोल्डिङद्वारा बनाइएको, भोल्युम २००० लिटर, कच्चा माल ग्रेड PE-80।" उत्पादन विधि निर्दिष्ट गर्नु (रोटेशनल मोल्डिंग, एक्सट्रुसन ब्लो मोल्डिंग) महत्त्वपूर्ण छ किनकि यसले प्रशोधनको गहिराई पुष्टि गर्दछ। भन्सार अधिकारीहरूले प्राविधिक नक्सा अनुरोध गर्न सक्छन् कि यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि उत्पादन आयातित कम्पोनेन्ट को एक साधारण संयोजन होईन। यदि तपाइँ आयातित फिटिंग वा म्यानहोलहरू प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तिनीहरूको लागत मूल नियममा कारक हुनुपर्छ। विवरणमा कम्पोनेन्टहरू लुकाउनुहोस्।

नेट र सकल वजन।उत्पत्तिको प्रमाणपत्र र 2-3% सम्मको प्याकिङ सूची बीचको तौलमा भिन्नताले स्वचालित जाँच ट्रिगर गर्दछ। ठूला PE ट्यांकहरूको लागि, कच्चा मालको घनत्व र पर्खाल मोटाईको आधारमा वजन फरक हुन सक्छ। प्रत्येक एकाइको सही तौल वा ±1% भन्दा बढीको सहिष्णुताको साथ लटको औसत वजन संकेत गर्नुहोस्। यदि प्रमाणपत्रले "अनुमानित" तौललाई संकेत गर्दछ भने, भन्सारसँग तपाइँको खर्चमा सम्पूर्ण ढुवानी पुन: तौल गर्ने अधिकार छ। हामी ढुवानी अघि 3-5 अनियमित एकाइहरूको तौल नियन्त्रण गर्न र प्रमाणपत्रमा एनेक्समा यो डेटा रेकर्ड गर्न सिफारिस गर्छौं।

प्राप्त गर्ने प्रक्रिया र निर्यातकर्ताहरूको विशिष्ट गल्तीहरू

उत्पत्तिको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्नु एक बहु-चरण प्रक्रिया हो जसमा निर्माता, निर्यातकर्ता र अधिसूचित निकाय बीच समन्वय आवश्यक हुन्छ। संदिग्ध बिचौलियाहरू मार्फत चरणहरू घटाउनु वा प्रक्रियालाई गति दिन प्रयास गर्दा अक्सर कागजात अमान्य हुन जान्छ। कार्यहरूको एल्गोरिदम कडाईका साथ क्रमबद्ध रूपमा बनाइनुपर्छ।

1. आवेदन र निर्माताको घोषणाको तयारी।निर्यातकर्ताले तोकिएको फारममा व्यावसायिक इनभ्वाइस र प्याकिङ सूची संलग्न गरी आवेदन भर्छ। मुख्य बिन्दु कच्चा माल को उत्पत्ति बारे निर्माता बाट एक घोषणा प्रदान गर्दैछ। PE ट्याङ्कहरूको लागि, यो पुष्टि गर्न आवश्यक छ कि पोलिथिलीन ग्रेन्युलहरू निर्यात भएको देशमा आवश्यक प्रशोधनबाट गुज्रिएको छ। यदि कच्चा माल आयात गरिन्छ (उदाहरणका लागि, एक चिनियाँ प्लान्टले युरोपमा पेलेटहरू खरीद गर्दछ), तपाईंले प्रमाणित गर्न आवश्यक छ कि प्रशोधन लागत कच्चा मालको लागत भन्दा बढी छ वा HS कोड परिवर्तन भएको छ। यस चरणमा एउटा गल्ती: निर्यात गर्ने देशको कानूनमा हालको परिवर्तनहरूलाई ध्यानमा नलिई घोषणा टेम्प्लेटहरू प्रयोग गर्दै।
2. पर्याप्त प्रशोधनका लागि मापदण्ड जाँच गर्दै।आधिकारिक निकाय (सामान्यतया वाणिज्य र उद्योग वा भन्सार सेवा) ले प्रदान गरिएको डाटा विश्लेषण गर्दछ। प्लास्टिक उत्पादनहरूका लागि, मापदण्ड प्रायः HS कोडको पहिलो चार वर्णहरू वा कुनै निश्चित प्राविधिक सञ्चालनको प्रदर्शनको स्तरमा वस्तु वस्तुमा भएको परिवर्तन हो। निरीक्षकहरूले लागत अनुमान अनुरोध गर्न सक्छन्। यहाँ प्रायः एउटा समस्या उत्पन्न हुन्छ कि कारखाना लेखाकारहरूले सधैं ओभरहेड लागतहरू सही रूपमा आवंटित गर्दैनन्, जसले विदेशी सामग्रीको साझेदारीलाई विकृत गर्दछ। हामी विशेष गरी भन्सार प्रयोजनका लागि लागत गणनाहरू तयार गर्न सिफारिस गर्छौं, कर लेखाबाट अलग।
3. कागजातहरू पेश गर्ने र शुल्कको भुक्तानी।प्रारम्भिक स्वीकृति पछि, प्रमाणपत्र जारी गर्न को लागी राज्य शुल्क भुक्तान गरिएको छ। प्रशोधन समयहरू देशको आधारमा 1 देखि 5 व्यापार दिनहरूमा भिन्न हुन्छन्। तत्काल प्रशोधन सम्भव छ, तर 2-3 गुणा बढी लागत। गन्तव्यको बन्दरगाहमा कार्गो आइपुग्नु अघि कागजातहरू पेश गर्न महत्त्वपूर्ण छ, किनकि इलेक्ट्रोनिक प्रतिलिपिहरू भन्सारले सधैं मूल बिना स्वीकार गर्दैनन्।
4. मूल प्राप्त र जाँच गर्दै।समाप्त प्रमाणपत्र वाटरमार्क, होलोग्राम र एक अधिकृत व्यक्तिको हस्ताक्षरको साथ सुरक्षित फारममा जारी गरिन्छ। प्रत्येक अक्षर जाँच गर्नुहोस्: प्राप्तकर्ता कम्पनीको नाम, ठेगाना, उत्पादनको विवरण। हातले वा सुधार तरल प्रयोग गरेर गरिएको सुधार कागजात अमान्य हुनेछ। कुनै पनि त्रुटिलाई रद्द गर्ने प्रक्रिया र नयाँ कागजात जारी गर्न आवश्यक छ, जसले समय लिन्छ। कुरियर पठाउनु अघि प्रारम्भिक प्रमाणीकरणको लागि स्क्यान गरिएको प्रतिलिपि पठाउन एजेन्सीलाई अनुरोध गर्नुहोस्।
5. वैधीकरण र कन्सुलर भिसा (यदि आवश्यक हो)।केही देशहरूका लागि (विशेष गरी मध्य पूर्व वा केही अफ्रिकी देशहरू), प्रमाणपत्रको थप वैधीकरण आयात गर्ने देशको वाणिज्य दूतावासमा आवश्यक छ। यो एक लामो प्रक्रिया हो जुन 2 हप्ता सम्म लाग्न सक्छ। यस आवश्यकतालाई बेवास्ता गर्दा कार्गोलाई अस्थायी भण्डारण गोदाममा भण्डारणको लागि दण्डको साथ राखिनेछ। पोर्टमा सामान पठाउनु अघि गन्तव्य देशको आवश्यकताहरू जाँच गर्नुहोस्।

सबैभन्दा सामान्य गल्तीहरू मध्ये एक प्रमाणपत्र जारी गर्ने मिति र ढुवानीको मिति बीचको भिन्नता हो। उत्पत्तिको प्रमाणपत्र सामानहरू सीमा पार गर्नु अघि वा बढीमा, ढुवानी पछि छोटो अवधिमा (विशेष देशको नियमहरूमा निर्भर गर्दै) जारी गरिनुपर्छ। यदि सर्टिफिकेटको मिति बिल अफ लडिङ्गको मिति भन्दा एक महत्त्वपूर्ण अवधि पछि छ भने, भन्सारले यसलाई पूर्वव्यापी रूपमा लाभहरू जारी गर्ने प्रयास मान्न सक्छ। हामी दृढताका साथ सिफारिस गर्दछौं कि तपाईंले उत्पादन पूरा नभएसम्म पर्खनुको सट्टा अर्डर पुष्टिकरण पछि तुरुन्तै कागजात प्राप्त गर्ने प्रक्रिया सुरु गर्नुहोस्।

PE ट्याङ्कीको लागतमा मूल नियमहरूको प्रभाव

अधिमान्य प्रमाणपत्र प्राप्त गर्ने वित्तीय सम्भाव्यता सीधै ब्याचको मात्रा र आधारभूत शुल्कको दरमा निर्भर गर्दछ। ठूला औद्योगिक ट्याङ्कहरूको लागि, बचत हजारौं डलरमा पुग्न सक्छ, जबकि साना ब्याचहरूको लागि, क्लियरेन्स लागत लाभहरू भन्दा बढी हुन सक्छ। विशिष्ट संख्याहरू हेरौं।

मानौं कि आयात गर्ने देशमा पोलिथिन ट्याङ्कीहरूमा आधारभूत आयात शुल्क 10% छ। प्रत्येक 10 m³ को भोल्युमको साथ 20 कन्टेनरहरूको ब्याचको लागत $ 40,000 अनुमान गरिएको छ। उत्पत्तिको प्रमाणपत्र बिना (वा प्राथमिकताहरू बिना नियमित प्रमाणपत्रको साथ), आयातकर्ताले शुल्कमा $ 4,000 तिर्नेछ। यदि त्यहाँ एक वैध व्यापार सम्झौता छ र एक अधिमान्य प्रमाणपत्र जारी गरिएको छ (उदाहरणका लागि, फारम ST-1 वा स्वतन्त्र व्यापार क्षेत्र प्रमाणपत्र), शुल्क 0% मा घटाइन्छ। $ 4,000 को बचत रकम। यस्तो प्रमाणपत्र प्राप्त गर्ने लागत (कागजातहरू, दलाली सेवाहरू र सरकारी शुल्कहरू सहित) सामान्यतया $ 200 देखि $ 500 सम्म हुन्छ। शुद्ध लाभ स्पष्ट छ।

तर, स्थिति सानो ब्याच संग परिवर्तन हुन्छ। यदि तपाइँ $ 1,000 मूल्यको नमूना वा 2-3 साना ट्याङ्कहरूको ब्याच ल्याउनुहुन्छ भने, शुल्क $ 100 हुनेछ। एक अधिमान्य प्रमाणपत्र प्राप्त गर्न खर्च गरिएको समय र पैसा निश्चित शुल्क र नोकरशाही प्रक्रियाहरूको कारणले गर्दा उही $ 200-$300 हुन सक्छ। यस अवस्थामा, पूर्ण शुल्क तिर्न र नियमित सामान्य प्रमाणपत्र प्रयोग गर्न अधिक किफायती छ, जुन छिटो र सस्तो जारी गरिन्छ। थप रूपमा, केही देशहरूमा मान सीमा (de minimis) छ, जसको तल मूल प्रमाणपत्रहरू आवश्यक पर्दैन। उदाहरणका लागि, EU मा € 150 सम्मको पार्सलहरूको लागि, नियमहरू सरलीकृत छन्। तर B2B व्यावसायिक कार्गोको लागि, यो विरलै लागू हुन्छ।

यो पनि अप्रत्यक्ष लागत विचार गर्न लायक छ। कागजातहरूमा समस्याहरूको कारण कार्गो ढिलाइले उपकरण डाउनटाइम, स्थापना समयसीमा पूरा गर्न असफलता र अन्तिम ग्राहकबाट जरिवाना निम्त्याउँछ। हाम्रो एउटा परियोजनामा, सही प्रमाणपत्रको अभावमा फोहोर पानी प्रशोधन प्लान्ट ट्याङ्कीहरू वितरणमा 10 दिनको ढिलाइको कारणले गर्दा सामान्य ठेकेदारबाट ठेक्का रकमको 5% रकममा जरिवाना भयो, जसले शुल्कमा भएको बचतलाई पूर्ण रूपमा अफसेट गर्यो। तसर्थ, कागजातको लागि लागतको पूर्ण न्यूनीकरण भन्दा डिजाइनको विश्वसनीयता महत्त्वपूर्ण छ।

बिभिन्न क्षेत्रहरूमा पोलिथिलीन ट्यांकहरूसँग काम गर्ने विशिष्टताहरू

कागजात आवश्यकताहरू गन्तव्य क्षेत्रको आधारमा धेरै भिन्न हुन्छन्। युरोपको लागि काम गर्ने कुराले एशिया वा मध्य पूर्वको लागि काम नगर्न सक्छ। यी भिन्नताहरू बुझ्दा तपाईंको निर्यात रणनीति योजना गर्दा घातक गल्तीहरूबाट बच्न मद्दत गर्दछ।

यूरेशियन इकोनोमिक युनियन (EAEU) का देशहरू

रूस, बेलारुस, काजाकिस्तान, आर्मेनिया र किर्गिस्तानका लागि, मुख्य कागजात CU TR (कस्टम युनियनको प्राविधिक नियमहरू) र उत्पत्तिको प्रमाणपत्र फारम ST-1 (यदि सम्झौता लागू भएमा) को अनुरूपताको घोषणा हो। EAEU बजारको एक विशेष विशेषता भनेको पानी वा खानाको सम्पर्कमा आउने बहुलक उत्पादनहरूको लेबलिंग र सुरक्षामा कडा नियन्त्रण हो। यदि तपाईंको ट्याङ्कीहरू पिउने पानीको लागि हो भने, उत्पत्तिको प्रमाणपत्र सेनेटरी र महामारी विज्ञान निष्कर्षसँग सम्बन्धित हुनुपर्छ। EAEU का भन्सार अधिकारीहरूले सक्रिय रूपमा जोखिम व्यवस्थापन प्रणाली (RMS) को प्रयोग गर्छन्, र प्रमाणपत्र र सामान घोषणा बीचको HS कोडहरूमा कुनै पनि विसंगतिहरूले "रातो कोरिडोर" (पूर्ण निरीक्षण) मा कार्गोको स्वचालित स्थानान्तरणमा नेतृत्व गर्दछ। हामी आयातकर्ता देशको भन्सार कार्यालयबाट प्रारम्भिक वर्गीकरण निर्णय अग्रिम प्राप्त गर्न सिफारिस गर्दछौं।

युरोपेली संघ

EU सँग दर्ता गरिएको निर्यातकर्ता (REX) प्रणाली छ। €6,000 भन्दा कम मूल्यको खेपको लागि, निर्यातकर्ताले REX प्रणालीमा दर्ता भएको खण्डमा च्याम्बरबाट छुट्टै प्रमाणपत्र प्राप्त नगरी इनभ्वाइसमा सामानको उत्पत्ति स्वतन्त्र रूपमा घोषणा गर्न सक्छ। ठूलो परिमाणको लागि, एक EUR.1 आन्दोलन प्रमाणपत्र वा दर्ता निर्यातकर्ताबाट इनभ्वाइसमा बयान आवश्यक छ। युरोपेली निरीक्षकहरू कच्चा मालको विवरणमा धेरै ध्यान दिन्छन्। यदि ट्याङ्की पुन: प्रयोग गरिएको पोलिथिनबाट बनेको हो भने, यो स्पष्ट रूपमा भनिएको हुनुपर्छ किनकि यसले वातावरणीय शुल्क र निश्चित मापदण्डहरूको लागू हुने क्षमतालाई असर गर्छ। यो प्रतिबन्ध प्रतिबन्धहरूको बारेमा याद गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ: केहि देशहरूका सामानहरूको केही कोटीहरूको लागि त्यहाँ प्रतिबन्ध वा कोटा हुन सक्छ जुन पहिले जाँच गरिन्छ।

मध्य पूर्व र अफ्रिका देशहरू

यहाँ सबैभन्दा नौकरशाही प्रक्रियाहरू छन्। प्रायः, उत्पत्तिको प्रमाणपत्र मात्र आवश्यक पर्दैन, तर यसको प्रमाणीकरण निर्यात गर्ने देशको उद्योग वाणिज्य संघ, त्यसपछि परराष्ट्र मन्त्रालय र अन्तमा गन्तव्य देशको वाणिज्य दूतावासबाट हुन्छ। तेल र ग्यास उद्योग वा पानी आपूर्तिमा प्रयोग हुने ट्याङ्कीहरूको लागि, थप गुणस्तर प्रमाणपत्रहरू (ISO, API) आवश्यक पर्न सक्छ, उत्पत्तिको प्रमाणपत्रको साथ पूरा गर्नुहोस्। केही देशहरूमा (उदाहरणका लागि, साउदी अरेबिया, यूएई) त्यहाँ एक आवश्यकता छ कि उत्पत्तिको प्रमाणपत्र ढुवानीको मिति भन्दा 3 महिना अघि जारी गरिनु पर्छ, तर बिल अफ लडिङ्गको मिति भन्दा पछि। यस समय सञ्झ्यालको उल्लङ्घनले कागजातलाई बेकार बनाउँछ। हामीले एउटा केस भेट्टायौं जहाँ इराकका लागि ट्याङ्कहरूको ब्याच प्रेषकलाई फिर्ता गरिएको थियो किनभने प्रमाणपत्रमा रहेको छाप धेरै बेहोस थियो र भन्सार टर्मिनलको स्क्यानरमा पढ्न सकिँदैन।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

यदि कार्गो पहिले नै ढुवानी भइसकेको छ भने उत्पत्ति पोष्ट तथ्यको प्रमाणपत्र प्राप्त गर्न सम्भव छ?

यो प्राविधिक रूपमा धेरै अधिकार क्षेत्रहरूमा सम्भव छ, तर उच्च जोखिम र अतिरिक्त लागतहरू समावेश छन्। धेरै भन्सार प्रशासनहरूले एक निश्चित अवधि (सामान्यतया 1 वर्ष सम्म) को लागि पूर्ववर्ती प्रमाणपत्रहरू (ढुवानीको मिति पछि जारी गरिएको) स्वीकार गर्नेछन् यदि निर्यातकर्ताले ढिलाइ वैध कारणको कारणले भएको प्रमाणित गर्न सक्छ। तर, यस्तो अवस्थामा आयातकर्ताले पूरा आयात शुल्क तिर्नुपर्नेछ र प्रमाणपत्र उपलब्ध गराएपछि फिर्ताको लागि आवेदन दिनुपर्नेछ। यो फिर्ता प्रक्रिया 3 देखि 6 महिना लाग्न सक्छ र सफलताको ग्यारेन्टी गर्दैन। थप रूपमा, केही देशहरू (विशेष गरी ल्याटिन अमेरिका र अफ्रिकामा) कडाईका साथ पूर्वव्यापी कागजातहरू स्वीकार गर्दैनन्। हाम्रो सल्लाह: रियर क्लियरेन्सको सम्भावनामा कहिल्यै भरोसा नगर्नुहोस्। यदि तपाईंले ढुवानी अघि प्रमाणपत्र बनाउन बिर्सनुभयो भने, यो कार्गोबाट अलग एक्सप्रेस कुरियर मार्फत पठाउनु राम्रो हुन्छ, तर ढुवानीको नजिकको मितिको रूपमा मुद्दाको मिति संकेत गर्नुहोस् (यदि देशको नियमहरूले अनुमति दिन्छ), वा इमानदारीपूर्वक वास्तविक मिति संकेत गर्नुहोस् र स्पष्टीकरणको लागि तयार हुनुहोस्।

के $1000 भन्दा कम लागतको नमूना ट्याङ्कीहरूको लागि उत्पत्तिको प्रमाणपत्र आवश्यक छ?

आयातको देशको भन्सार कानून र आयातको उद्देश्य (व्यावसायिक बिक्री वा प्रदर्शनी/परीक्षण) मा निर्भर गर्दछ। धेरै देशहरूमा त्यहाँ एक गैर-कर योग्य न्यूनतम (de minimis मूल्य) छ, जसको तल कुनै शुल्क वा कर लगाइएको छैन र उत्पत्तिको प्रमाणपत्र आवश्यक पर्दैन। उदाहरण को लागी, संयुक्त राज्य अमेरिका मा यो $ 800 छ, EU मा यो एक निजी व्यक्ति को पार्सल को लागी € 150 छ, तर व्यावसायिक नमूनाहरु को लागी नियमहरु कडा छन्। यदि नमूनाहरू पछिको बिक्रीको लागि आयात गरिन्छ वा धेरै ढुवानीहरूमा विभाजित व्यावसायिक ढुवानीको अंश हो भने, भन्सारले लागत थप्न सक्छ र कागजातहरूको पूर्ण प्याकेज चाहिन्छ। थप रूपमा, कर्तव्यहरूको अनुपस्थितिमा पनि, तथ्याङ्कीय रेकर्डिङ वा उत्पादनको सुरक्षाको पुष्टिको लागि प्रमाणपत्र आवश्यक हुन सक्छ। हामी सिफारिस गर्छौं कि तपाईले सधैँ कम्तिमा एक सरलीकृत प्रमाणपत्र वा नमूनाहरूमा निर्माताको घोषणा संलग्न गर्नुहोस् कार्गोको प्रकृतिको बारेमा प्रश्नहरूबाट बच्न। कागजात औपचारिक रूपमा आवश्यक नभए पनि यसले भन्सारमा समय बचत गर्नेछ।

मौलिक प्रमाणपत्र प्राप्त गरेपछि उत्पत्तिको प्रमाणपत्रमा टाइपो फेला परेमा मैले के गर्नुपर्छ?

पेन, प्रुफरीडर वा स्टिकर प्रयोग गरेर आफैले गल्ती सुधार्ने प्रयास नगर्नुहोस्। यस्तो कागजातलाई भन्सारले तुरुन्तै नक्कली वा अमान्यको रूपमा अस्वीकार गर्नेछ। सुधार प्रक्रिया त्रुटि को प्रकार मा निर्भर गर्दछ। यदि त्रुटि प्राविधिक हो (नाम, ठेगानामा एक टाइपो) र उत्पादनको सार वा उत्पत्तिको मापदण्ड परिवर्तन गर्दैन भने, कहिलेकाहीँ निर्यातकर्ताबाट स्पष्टीकरण सहितको पत्र र उद्योग वाणिज्य र उद्योग द्वारा प्रमाणित सही कागजातको प्रतिलिपि पर्याप्त छ। यद्यपि, धेरै जसो केसहरूमा, त्रुटिपूर्ण प्रमाणपत्र रद्द गर्न र नयाँ जारी गर्न प्रक्रिया आवश्यक हुन्छ। यो गर्नको लागि, तपाईंले जारी गर्ने प्राधिकरणमा त्रुटिपूर्ण कागजातको मूल फिर्ता गर्न आवश्यक छ (वा यसको क्षति / विनाश पुष्टि गर्नुहोस्) र कागजातहरूको नयाँ प्याकेज पेश गर्नुहोस्। समय र पैसा लाग्छ। जोखिम न्यूनीकरण गर्न, फारममा छाप्नु अघि सधैं एजेन्टबाट मस्यौदा प्रमाणपत्र अनुरोध गर्नुहोस् र यसलाई इनभ्वाइस र प्याकिङ स्लिप विरुद्ध लाइनद्वारा लाइन जाँच गर्नुहोस्। एक हप्ता पुन: जाँच गर्नु भन्दा एक दिन बिताउनु राम्रो हो।

निष्कर्ष र अर्को चरणहरू

सामानको उत्पत्तिमा कागजातको सही कार्यान्वयन पोलिथिलीन ट्याङ्कीको सफल निर्यातको लागि आधार हो। यो कागजको टुक्रा मात्र होइन, तर जोखिम व्यवस्थापन र लागत अनुकूलनको लागि एक उपकरण हो। यस चरणमा गल्तीहरू धेरै महँगो हुन्छन्: प्रत्यक्ष वित्तीय हानिदेखि प्रतिष्ठाको क्षति र ग्राहकहरूको हानिसम्म। औद्योगिक उपकरण बजार बढ्दो रूपमा प्रतिस्पर्धात्मक हुँदै गइरहेको छ, र ट्याङ्कीको मूल्य वा गुणस्तर जत्तिकै महत्त्वपूर्ण फाइदाको रूपमा झन्झट-रहित भन्सार निकासी प्रदान गर्ने आपूर्तिकर्ताको क्षमता बढ्दै गइरहेको छ।

हामीले मुख्य पक्षहरूको विश्लेषण गर्‍यौं: प्रमाणपत्रको सही फारम (ST-1, फारम A, सामान्य) छनोटदेखि लिएर क्षेत्रहरू भर्ने र विभिन्न क्षेत्रका भन्सार अधिकारीहरूसँगको अन्तरक्रियासम्म। याद गर्नुहोस् कि प्रत्येक क्षेत्र फरक छ र त्यहाँ कुनै एक-आकार-फिट-सबै समाधान छैन। स्थानीय कानून र व्यापार सम्झौताहरूको गहन ज्ञानमा आधारित प्रत्येक लेनदेनको लागि एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण आवश्यक छ। भाग्य वा मानक टेम्प्लेटहरूमा भर नपर्नुहोस् - तपाईंको खरिदकर्ता र भन्सार सेवाको विशेष आवश्यकताहरूमा कागजातहरू अनुकूलन गर्नुहोस्।

कम्पनीWuxi Kaisheng इलेक्ट्रिक पावर र पेट्रोकेमिकल उपकरण कं, लिमिटेड, जटिल ईन्जिनियरिङ् उपकरण को एक अग्रणी निर्माता को रूप मा, निर्यात को लागि त्रुटिहीन वृत्तचित्र समर्थन को महत्व बुझ्छ। ताप एक्सचेन्जरहरूको डिजाइन र निर्माणमा विशेषज्ञता हासिल गर्दै (टाइटेनियम शेल-एण्ड-ट्यूबहरू, ASME उच्च-दबाव ताप एक्सचेन्जरहरू, 316 स्टेनलेस स्टील र C46400/N06625 मिश्र धातु नालीदार ट्यूब बन्डलहरू सहित), साथै फोहोर ताप बोइलरहरू र एयर कूलरहरू, हामी रिफाइनिङ र पावर उत्पादन संसारमा उत्पादनहरू आपूर्ति गर्छौं। अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू (PED, ASME) र जटिल सामग्रीहरू (टाइटेनियम, तामा-निकेल मिश्र धातुहरू, मिश्र धातुहरू) सँगको हाम्रो अनुभवले हामीलाई भन्सार क्लियरेन्स प्रक्रियाहरूलाई पूर्णतामा ल्याउन अनुमति दिएको छ। हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई कुनै ढिलाइ नगर्ने र आयात गर्ने देशहरूको आवश्यकताहरूको पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित गर्दै पोलिथीन ट्याङ्कहरू निर्यात गर्दा गुणस्तर नियन्त्रण र वृत्तचित्र शुद्धताको समान उच्च स्तर लागू गर्छौं।

यदि तपाईं पोलिथिलीन ट्याङ्कीको ठूलो आपूर्ति योजना गर्दै हुनुहुन्छ र सबै कागजातहरू सहित सुनिश्चित गर्न चाहनुहुन्छ भनेPE ट्याङ्कहरूको निर्यातको लागि उत्पत्तिको प्रमाणपत्र, निर्दोष डिजाइन गरिएको, समय र पैसा जोखिम नगर्नुहोस्। हाम्रा विज्ञहरू तपाईंको हालको प्रक्रियाहरूको अडिट गर्न र द्रुत भन्सार क्लियरेन्सको ग्यारेन्टी गर्न सँगैका कागजातहरूको पूर्ण प्याकेज तयार गर्न तयार छन्।आज हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्तपाइँको विशेष मामला मा परामर्श को लागी र एक व्यक्तिगत व्यावसायिक प्रस्ताव प्राप्त गर्न को लागी। हामी तपाईलाई सामान्य समस्याबाट बच्न र समयमै तपाईको कार्गो डेलिभर गर्न मद्दत गर्नेछौं।

हाम्रो ट्याङ्की र डेलिभरी सर्तहरूको प्राविधिक विशेषताहरूको बारेमा थप जानकारीको लागि, खण्डमा जानुहोस्उत्पादन सूची, जसले विस्तृत विवरणहरू र सम्पन्न परियोजनाहरूको उदाहरणहरू प्रदान गर्दछ।